|
|
|
Bia Musa, Muhammad Lukman Hakim
Pág. 1 - 21
|
|
|
|
|
|
|
Ida Deliyarti Agustina
Pág. 61 - 73
Jumlah dan jenis kenderaan mempengaruhi kapasitas jalan dan meningkatkan mobilitas didalamnya. Pertumbuhan sektor transportasi menyebabkan meningkatnya mobilitas yang tentunya meningkatkan penggunaan bahan bakar minyak (BBM). Hal ini juga mempengaruhi em...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
Ina Triesna Budiana,Nurmaidah Nurmaidah
Pág. 45 - 29
The development of urban areas causes a lot of conversion of open land into housing and public facilities which reduces the absorption area causing flooding and inundation. When it rains heavily, the existing drainage channels are no longer able to accom...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
Nela Agustin Kurnianingsih, Mentari Pratami, Marsista Buana Putri
Pág. 138 - 147
Pertumbuhan sifat peri-urban pada wilayah pinggiran kota sudah banyak bermunculan. Kebutuhan lahan yang semakin tinggi nyatanya tidak sebanding dengan ketersediaan lahan di kota. Tingginya harga lahan juga menjadi pemicu masyarakat untuk memilih bermukim...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
Ihyani Malik,Andi Luhur Prianto,Abdillah Abdillah,Zaldi Rusnaedy,Andi Annisa Amalia
Pág. 31 - 50
Urban resilience strategies need to be encouraged to support a broader, planned and integrated development process. Therefore, this article aims to look at the actualization conditions of urban policies in climate change governance in Makassar City, Indo...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
Rudini A. R. B. Lamahoda(1), Amos Setiadi(2), Reginaldo Christophori Lake(3*), Ricky Samara(4), (1) Universitas Atma Jaya Yogyakarta (2) Universitas Atma Jaya Yogyakarta (3) Universitas Katolik Widya Mandira (4) Universitas Katolik Widya Mandira (*) Corresponding Author
Pág. 77 - 90
Kota Kupang adalah Ibu Kota Provinsi Nusa Tenggara Timur, terletak di pesisir Teluk Kupang, bagian Barat Laut Pulau Timor. Perkembangan kawasan Kota Lama Kupang dimulai pada periode abad ke-15, diawali sebagai kota bandar yang dikuasi oleh Raja Helong hi...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
Muhammad Ilham Ashari,Kamaluddin Lubis,Nuril Mahda Rangkuti
Pág. 27 - 39
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui bagaimana kondisi kinerja ruas jalan tertib lalu lintas terutama jalan Pangeran Diponegoro sebagai subjek penelitian saat ini dikaitkan dengan perencanaan lajur khusus sepeda motor. Penelitian ini menggunakan met...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
Cynthia Permata Sari,Wiryanto Wiryanto,Prabang Setyono
Pág. 152 - 158
Citra resolusi tinggi Sentinel 2A merupakan salah satu media untuk menilai kerapatan vegetasi kawasan perkotaan. Kecamatan Laweyan merupakan kawasan urban Surakarta dengan ragam dan intensitas kegiatan antropogenik tinggi. Tujuan penelitian ini...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
Yohanes Djarot Purbadi, Reginaldo Christophori Lake
Pág. 12 - 23
Pariwisata merupakan salah satu model dalam strategi pembangunan yang semakin banyak digunakan. Pariwisata berbasis masyarakat dan ekonomi kreatif merupakan trend konsep yang diyakini mampu menyejahterakan masyarakat dan melestarikan lingkungan. Desa wis...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
Ida Deliyarti Agustina
Pág. 74 - 80
Bus Rapid Transit (BRT) adalah salah satu solusi mengurai kemacetan yang direncanakan diKota Medan. Sebagaimana diketahui Bus Rapid Transit (BRT) adalah salah satu angkutan kota berbadan besar dengan konsep kecepatan standard, rute panjang dan menengah, ...
ver más
|
|
|
|