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Haitao He, Monica Menendez, Ilgin Guler     Pág. 980 - 999
This paper examines strategies that share road space capacity in a flexible manner at a given element of the arterial (e.g. intersections) to move buses in front of the car queues without continuously banning cars from using one full lane. We build a gen... ver más
Revista: Transportation Research Procedia    Formato: Electrónico

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