|
|
|
|
|
Maria Isabel Pavez Reyes, Francisco Ferrando, Jaime Hernández
Pág. Pág. 79 - 93
La comprensión del río Mapocho como un simple cauce por el que circula agua, y eje de parques yuxtapuestos ya no sería suficiente para su integración a la región urbana en la perspectiva de la habitabilidad sustentable. Se reconoce a priori la existencia...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Enrique Minguez Martinez, Maria Vera Moure, Diego Meseguer Garcia
Pág. Pág. 122 - 142
Recuperar tejidos urbanos deteriorados, consiguiendo entornos más sostenibles de una manera eficaz a través de la aplicación de un Sistema de Indicadores de Sostenibilidad Urbana, teniendo presente las necesidades reales de los habitantes de las ciudade...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Augusto Tovar Numpaque
Pág. 1 - 104
ResumenEsta investigación aporta bases científicas y metodológicas de diagnóstico territorial, relacionadas al efecto causal de las autopistas elevadas sobre su entorno inmediato. Para lograrlo se utilizan antecedentes históricos y normativos, pero tambi...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Natalia Soledad Porro, Alejandro Mesa
Pág. 44 - 53
Actualmente las acciones realizadas por los organismos de gestión que actúan sobre la planificación vial, no son suficientes para solucionar los problemas como la congestión y consumo energético, resultantes del fenómeno de movilidad y desplazamiento en ...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Antonio Freire Guerrero, Madelyn Marrero Meléndez
Pág. 54 - 63
Conocido es el alto impacto ambiental que tiene la construcción de edificios. Para poder tomar decisiones que lo disminuyan este debe ser cuantificado desde la etapa de diseño por lo que es necesario contar con herramientas sencillas de implementar. En e...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Luis Moya González
La necesidad de desplazamiento de las personas conlleva la utilización de modos de transporte que, si son motorizados, producen un alto grado de contaminación aérea y ambiental con sus consecuentes efectos secundarios. La movilidad sostenible aboga por l...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hugo Campos Miranda
Pág. 61 - 67
El proceso de transporte urbano inherente a las interrelaciones que son la esencia y el sentido de la ciudad, afecta también a la calidad de vida de las personas a las que sirve, entendiendo por tal la expresión objetiva y cotidiana de un conjunto de val...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Cristina Beatriz Malfa Del Grosso
Pág. 45 - 58
El objetivo de este trabajo consiste en el análisis de la oferta actual del transporte urbano en la Región metropolitana de Buenos Aires, en el marco de las concesiones otorgadas a empresas privadas, de los servicios públicos de trans...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Luz Alicia Cárdenas Jirón
La "capacidad vial" del Plan Regulador chileno es una herramienta desarrollada para medir la capacidad de las calles en términos de apoyar el tamaño del flujo de vehículos. Esta herramienta considera temas como el uso de la tierra, la densidad de poblaci...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Julio Pozueta Echavarri
En las últimas décadas y en la inmensa mayoría de las ciudades, los índices de motorización y la demanda de movilidad en vehículo privado aumentan continuamente y con ellos el consumo de energías no renovables, la contaminación atmosférica, el ruido ambi...
ver más
|
|
|
|
|
|