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Bojan Kostic, Lorenzo Meschini, Guido Gentile     Pág. 993 - 1000
Stochastic optimization algorithms have been used in the recent literature as a preferred way for calibrating Dynamic Traffic Assignment (DTA) models, as the computation of explicit gradients is numerically too cumbersome on real networks. However, early... ver más
Revista: Transportation Research Procedia    Formato: Electrónico

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