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Maria Isabel Pavez Reyes, Francisco Ferrando, Jaime Hernández
Pág. Pág. 79 - 93
La comprensión del río Mapocho como un simple cauce por el que circula agua, y eje de parques yuxtapuestos ya no sería suficiente para su integración a la región urbana en la perspectiva de la habitabilidad sustentable. Se reconoce a priori la existencia...
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Patricia Henríquez Orellana
Se explora un polígono donde existe un potencial de desarrollo sostenible conteniendo el tramo poniente del río Mapocho, posible de constituirse en un corredor fluvial recreacional y de transporte como uno de los elementos estructuradores metropolitanos....
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Olga Marisol Hernández Rivera, Diana María Ramos Loredo
Pág. Pág. 76 - 86
El objetivo de esta investigación es conjuntar las diversas percepciones de los habitantes en función de la movilidad urbana, a través de talleres, para generar propuestas factibles en beneficio de la sociedad y el gobierno. Se plantea que al estructurar...
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Marie Geraldine Herrmann-Lunecke, Rodrigo Mora, Paloma Véjares
Pág. 4 - 25
Caminar es un modo de transporte sustentable y saludable, que debería ser promovido mediante la planificación y el diseño urbano. En este contexto, la presente investigación tiene como objetivo identificar los elementos del paisaje urbano que, desde la p...
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Maria Renee Salas Venegas
Pág. 1 - 26
El propósito de este artículo es el de visibilizar y caracterizar las diferenciadas barreras de acceso -financiera, sociocultural, espacial, temporal y de género- que los usuarios de la bicicleta enfrentan cotidianamente según lugar de residencia, grupo ...
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María Isabel Pavez Reyes
Pág. Pág. 92
s-
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Marie Geraldine Herrmann Lunecke
Pág. 48 - 57
Caminar es ?junto a andar en bicicleta? el modo de transporte más sustentable, democrático y saludable para desplazarse dentro de una ciudad (Tonucci, 2004; Gehl, 2011). Por esta razón, la caminata debería ser promovida en la ciudad mediante la planifica...
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María Emilia García Schilardi
Pág. 50 - 57
Existe acuerdo entre los expertos en transporte, planificación y urbanismo que la movilidad urbana es consecuencia de la organización espacial que adopta la ciudad y viceversa. Es decir, existe una estrecha relación entre las políticas de transporte y el...
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Jorge Díaz Tejeda
Pág. 29 - 38
Este artículo propone Premisas Conceptuales, Premisas Metodológicas y el desarrollo de Aspectos Estratégicos para la implementación de soluciones a la Movilidad Urbana.Se inspira en las ideas, experiencias e investigaciones de diversas personas quienes a...
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Luis Álvarez, Lisandro Silva, Marcela Soto
Este trabajo obedece a la necesidad de conocer los patrones de movilidad cotidiana universitaria desde los lugares de residencia hacia el campus universitario y como estos han ido cambiando debido a la creciente influencia en las dinámicas de cambio del ...
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