|
|
|
Lewis Munford
Pág. Pág. 3 - 15
Se discute en 1958, el despliegue de las carreteras en los U.S.A., concluyendo que no se tendrá una forma eficiente para el sistema de transporte urbano hasta que se alcance una estructura permanente y mejor para las ciudades. Para lograr el patrón total...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
Adriana Garritano Dourado, Anita Guazzelli Bernardes
Pág. 28 - 43
Plantearemos reflexiones en el campo de la psicología con herramientas epistemológicas pos-estructuralistas y metodológicas interdisciplinarias del Sur Global, trabajando con una propuesta de metodologías indisciplinadas pensadas por Jota Mombaça (2016),...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
Luis Fernando Ramos Simón
Pág. 309 - 312
|
|
|
|
|
|
|
Edgar Pérez, Emilio G Moreno, Angela Quintero Petit
Pág. 1 - 21
|
|
|
|
|
|
|
Wilson Aldemar Santander-Derazo
Pág. 85 - 100
|
|
|
|
|
|
|
Y. Villar,B. Llamas
Pág. e199
El movimiento de tierras supone una de las partidas más importantes en el presupuesto de una obra lineal, e influye de forma relevante tanto en el proceso de planificación como en el plazo de la obra. El estudio detallado y la optimización de estas opera...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
Angel Yasmany Aguilar Romero,Rolando Ismael Caldas Siavichay,Juan Andrés Rivera Caravajo,Erik René Tapia Viñay
En este artículo se presenta el estudio aerodinámico de un vehículo de turismo, tomando como muestra el Chevrolet Forsa 1.3, en el que se realizan pruebas de carretera para obtener valores de los coeficientes aerodinámico (Cx) y de fricción (Fr) en difer...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
E. de la Peña-González,A. Zaragoza-Ramírez
Pág. e117
El planteamiento tradicional de análisis de la accidentalidad en carretera pasa por la consideración de herramientas paliativas, como son la identificación y gestión de los puntos negros o tramos de concentración de accidentes, o preventivas, como las au...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
A. Luz,V. Yepes,F. González-Vidosa,J. V. Martí
Pág. e114
Este artículo se ocupa del diseño automático de estribos abiertos de hormigón armado en puentes de carretera de coste mínimo, empleando para ello dos algoritmos híbridos de escalada estocástica con operadores de mutación basados en los algoritmos genétic...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
Alfredo Palacios Barra
Pág. 6 - 10
Ciudad de Panamá es la capital de la República de Panamá, y es la ciudad más grande y poblada de ese país centroamericano, con una superficie de 2.245 km2 y alcanzando oficialmente casi el millón medio de habitantes en su área metropolitana (2010), la cu...
ver más
|
|
|
|