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Andreas Schönknecht, Adam Babik, Viktor Rill     Pág. 3611 - 3620
In this paper a complete vehicle system simulation tool chain which applies a Multi Objective Optimization (MOO) methodology for designing the Electric Powertrain (ePT) of Battery Electric Vehicles (BEV) is presented. Optimization scope includes all rele... ver más
Revista: Transportation Research Procedia    Formato: Electrónico

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