|
|
|
Alfonso González Aguado
Pág. Pág. 64 - 73
Desde los tiempos del Movimiento Moderno, los arquitectos se han responsabilizado del diseño de las ciudades y los espacios urbanos. La concepción arquitectónica de las ciudades ha llevado a nuestra disciplina al equívoco de creer que el diseño de las ca...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
C. Marmolejo Duarte
Pág. e156
Este artículo estudia de forma pionera en España la incidencia de la calificación energética sobre los valores residenciales. Para ello se analizan, mediante un modelo hedónico, datos de precios de venta de la Barcelona metropolitana. Los resultados sugi...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
Jorge Inzulza Contardo
Pág. 1 - 2
En la actualidad, hablar del territorio habitado, parece ser más apropiado que solamente centrar los distintos hechos sociales en la ciudad o, en un sentido un poco más amplio, en el contexto urbano. En ese sentido, la comprensión del territorio requiere...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
R. Moreno-González,J. M. Bairán
Pág. 21 - 32
En este trabajo se realiza un estudio para evaluar la vulnerabilidad y el riesgo sísmico de los edificios de obra de fábrica de ladrillo ampliamente existentes en el distrito Eixample de Barcelona, España. Los edificios analizados son reales y se dispone...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
Cristián Gómez Moya
Pág. Pág. 177 - 193
Análisis sobre las estrategias comunicativas del branding ontológico, fundadas en un "empoderamiento" de lo social y lo cultural. Este modelo se puede constatar en el paradigma de la Responsabilidad Social Corporativa, el marco de principios globales que...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
Gabriela Dalla Corte,Gustavo H. Prado
Pág. 195 - 216
Entre 1909 y 1911, el hispanoamericanismo español experimentó una renovación impulsada por iniciativas de la Universidad de Oviedo y la Casa de América de Barcelona. Ambas entidades, lideradas por Rafael Altamira y Rafael Vehils, lograron conformar dos p...
ver más
|
|
|
|
|
|
|
carlos aguirre, Carlos Marmolejo
La teoría de la renta ofertada, que prevalece en el ámbito de la economía urbana, establece un trade-off entre los costes de transporte y la renta que se transfiere al suelo, de manera que cuanto mayor es la distancia entre un punto determinado del siste...
ver más
|
|
|
|