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Xinyu Qu, Xinyan Zhu, Xiongwu Xiao, Huayi Wu, Bingxuan Guo and Deren Li    
Some studies on the impact of traditional land use factors on traffic crashes do not take into account the limitations of spatial heterogeneity and spatial scale. To overcome these limitations this study presents a systematic method based on multi-scale ... ver más
Revista: ISPRS International Journal of Geo-Information    Formato: Electrónico

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