Resumen
La necesidad de desplazamiento de las personas conlleva la utilización de modos de transporte que, si son motorizados, producen un alto grado de contaminación aérea y ambiental con sus consecuentes efectos secundarios. La movilidad sostenible aboga por la eliminación de los vehículos de motor y/o por la reducción de la contaminación que provocan. Las medidas que pueden adoptarse pueden tener distintos grados de sostenibilidad. La medida más sostenible será aquella que obtenga la menor contaminación pero que,además, obtenga otros beneficios añadidos, creándose así una reacción en cadena de beneficios y equilibrios. Se consideran buenas prácticas en movilidad ambiental aquéllas que de forma fehaciente, mejoran notablemente la situación de un municipio mediante la implantación de medidas inteligentes e innovadoras, que saben aplicarse y desarrollarse correctamente, desde un punto de vista global, obteniendo de este modo unos resultados muy positivos. El objetivo del trabajo es revisar las medidas de movilidad ambiental en este momento, emprendidas o proyectadas en el panorama internacional, con la intención de aplicarlo al caso de los centros urbanos históricos donde se plantean los temas que son comunes a muchas otras ciudades: potenciar el centro histórico, permeabilizar dicho centro con medidas alternativas al tráfico privado, mejorar el trasporte público, peatonal y ciclista, y resolver el movimiento de visitantes a su patrimonio. Abstract:The people?s need of displacement entails the use of means of transport that, if they are motorized, produce a high aerial and environmental degree of contamination with its consequent indirect effect. Sustainable mobility pleads for the elimination of the motor vehicles and/or by the reduction of contamination that causes. The measures that can be adopted have different degrees from sustainability. The most sustainable measurement will be the one that it obtains not only the smaller contamination but also other added benefits, creating therefore a chain reaction of benefits and balances. Good practices in environmental mobility are considered those that remarkably improve the situation of a municipality with the implantation of intelligent and innovating measures, well applied and developed correctly, with a global point of view, obtaining in this way very positive results. The aim of this document is to review the present measures of environmental mobility, undertaken or projected in the international panorama, with the idea of applying it to the case of historical urban downtowns. There are common subjects consider to many other cities: to promote the historical centre, to make permeable this centre with alternative measures to private vehicle, to improve public transports, also pedestrian and cyclist, and to solve the movement of visitors to its patrimony.