Resumen
A atividade humana tem sido um grande motivo de preocupação quando se trata do meio ambiente, principalmente pelos efeitos destrutivos gerados por ela. Nesse âmbito se enquadra a construção civil, a qual se revela como uma atividade humana geradora de resíduos, e é no intuito de minimizar o efeito ambiental da disposição de alguns desses resíduos que se desenvolve o presente trabalho. O material escolhido para a análise é o resíduo de cerâmica vermelha (RCV), proveniente do processo de fabricação de cerâmica vermelha e disposto, em sua maioria, de forma inadequada no meio ambiente. Assim, viu-se a possibilidade de adequar esse resíduo para a função estrutural, especificamente na camada de base de um pavimento. Para a análise e estudo, foram coletadas amostras de solo no município de Palmas-TO, o qual possui inúmeras vias de relevada importância ainda sem pavimentação. As análises das amostras consistiram na mistura de agregado de cerâmica vermelha ao solo coletado, as quais, por sua vez, foram devidamente caracterizadas por meio de ensaios normatizados. A partir da análise comparativa dos resultados das amostras ensaiadas entre si e também com relação ao solo original, observou-se o comportamento das amostras diante de esforços do tráfego. Por fim, conforme resultados obtidos e discutidos, a utilização de resíduos de cerâmica vermelha como agregado na camada de base de pavimento rodoviário no município de Palmas-TO é indicada, principalmente quando analisado o método ISC, obtendo um resultado conforme recomendação do DNIT (2006).