Resumen
Neste artigo, apresenta-se a modelagem hidrodinâmica do trecho de canal entre Porto São José e Porto 18. Esta etapa compreendeu os trabalhos de obtenção de dados históricos, levantamentos de campo de níveis e vazões, obtenção dos parâmetros do modelo e análise da distribuição das vazões através dos canais principais. Para as seções internas da discretização foram feitas leituras de níveis nas seções e medidas de descarga usando o medidor ADCP, o que tornou possível estimar os coeficientes de rugosidade. O modelo calibrado constitui um instrumento eficiente para simular dados de níveis e vazões neste trecho do rio.